O novo HB20 começa a ser vendido hoje (10), em todo o Brasil. Primeiramente disponível na configuração hatch, a segunda geração do campeão de vendas da Hyundai Motor Brasil chega às concessionárias autorizadas da marca completamente renovado.
O modelo traz uma lista recheada de equipamentos de conforto, conveniência e segurança desde a versão de entrada. Além disso, o novo HB20 traz a nova linguagem de design da marca, batizada de Esportividade Sensual, maior espaço interno e versões com inédito motor 1.0l Turbo GDI com injeção direta de combustível.
Durante a pré-venda, iniciada na segunda quinzena de setembro, a Hyundai acumulou 4 mil unidades do modelo reservadas. No site da marca sul-coreana, que registrou 1,7 milhão de visitas em 15 dias (o triplo do fluxo normal), mais de 70 mil interessados se cadastraram para receber informações para compra dos modelos.
O novo HB20 começa a ser vendida exatamente sete anos depois do lançamento do primeiro modelo. “O veículo conquistou o consumidor brasileiro e, agora, trazemos ainda mais tecnologia, aliada à novíssima linguagem de design da Hyundai”, diz Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil.
Com foco em entregar a melhor experiência aos consumidores no meio digital, a Hyundai, a partir desta semana, passa a oferecer serviço de vendas via Instagram e de cotação por Whatsapp, sendo a primeira montadora do Brasil a proporcionar tais facilidades.
O novo HB20 tem preço a partir de R$46.490, podendo chegar a R$ 77.990.
Novo HB20
A configuração hatch é oferecida nas versões: Sense (1.0l MT), Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT), Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT), Launch Edition (1.6l AT), Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT).
A nova geração do HB20 está disponível em seis cores: as sólidas Preto Onix e Branco Atlas; as metálicas Prata Sand, Prata Brisk e CinzaSilk, e a perolizada Vermelho Magic.
A configuração sedã do novo HB20 começa a ser vendida em novembro, enquanto a aventureira HB20X chega às lojas em dezembro.
Série especial Launch Edition
A chegada do novo HB20 é marcada também pela comercialização da série especial Launch Edition. Limitada a 2,7 mil unidades, a versão é equipada com motor 1.6l de 130 cv e 16,5 kgf.m de torque máximo, e câmbio automático de seis velocidades.
O pacote de itens de série do HB20 Launch Edition inclui acendimento automático dos faróis e conta ainda com projetor e luz de posição em LED, retrovisores externos com rebatimento elétrico, alarme com sensor de presença, airbags laterais, bancos traseiros bipartidos 1/3 e 2/3, câmera de ré com monitoramento da traseira, Smart Key com partida do motor por botão e apoio de braço central deslizante.
Estilo interior
Todas as versões tiveram seus bancos renovados. Os assentos agora estão mais ergonômicos, confortáveis e estilosos. Um dos grandes destaques do interior é o acabamento Marrom Desert, disponível para a versão Diamond Plus do hatch. A cor aparece no painel, no console, nos painéis das portas, nos bancos em couro e no volante, também revestido em couro.
Detalhes na cor azul fazem parte do estilo e estão presentes ao longo do painel e nas costuras do banco, volante e manopla de câmbio.
Espaço interno
O espaço interno da nova geração do HB20 foi aprimorado visando à melhor ocupação pelos passageiros, crescendo 30 mm no entre-eixos. O vão para as pernas no banco traseiro cresceu 47 mm, o que é traduzido em mais conforto para quem viaja na segunda fileira.
Conforto e conveniência
As versões Diamond e Diamond Plus têm itens como ar-condicionado digital, chave presencial Smart Key, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis, piloto automático e limitador de velocidade.
Smart Key
O novo HB20 conta com partida do motor por botão, alavancas no volante para trocas de marcha (Smart Shift), sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, e a nova central multimídia flutuante com tela touchscreen de 8 polegadas, oferecendo conectividade com smartphone por meio do Apple Car Play e do Google Android Auto.
Direção elétrica e banco do motorista com ajuste de altura por alavanca estão disponíveis para todas as versões.
Segurança e tecnologia
A versão mais completa, a Diamond Plus, dispõe de sistema de alerta e frenagem autônomo e alerta de mudança de faixa (itens únicos no segmento), monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré com monitoramento da traseira (DRVM). Esse último disponível também nas configurações Diamond e Launch Edition.
Na estrutura da carroceria do novo HB20, a participação de aço de alta resistência passou de 19% para 30% em todas as configurações. A melhoria contribui diretamente para a redução de peso e o aumento da segurança em colisões.
As versões Diamond, Diamond Plus e Launch Edition saem de fábrica com quatro airbags (dois frontais e dois laterais de tórax). As demais versões trazem dois airbags frontais.
À exceção das versões Sense, Vision 1.0 e Vision 1.6 MT, as outras trazem sistema completo de segurança ativa, com controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC), e sinalização de frenagem de emergência (ESS).
Todas as versões ainda são equipadas com fixação ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebê, destravamento automático das portas em caso de acidente, cintos de segurança retráteis de três pontos (dianteiros e traseiros) e com pré-tensionador (dianteiros), apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem de altura (para todos os ocupantes), estrutura de deformação programada, barras de proteção lateral e coluna de direção colapsável.
Motorização
A grande novidade da segunda geração do HB20 é o motor 1.0l Turbo GDI com injeção direta de combustível. O propulsor equipa as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus.
Com o sistema de injeção direta (GDI), turbo e intercooler, o propulsor três-cilindros entrega potência de 120 cv, além do torque máximo de 17,5 kgf.m logo aos 1.500 rpm. A opção turbo está sempre acoplada ao câmbio automático de seis velocidades.
Plano de manutenção
O HB20 Nova Geração tem plano de manutenção com preços fixos até os 60 mil km. A primeira revisão, no entanto, tem mão de obra gratuita. As concessionárias autorizadas ainda oferecem lavagem em cortesia em todas as revisões.
Os valores de manutenção para a motorização 1.0l aspirada são exatamente os mesmos da versão anterior, sem acréscimos, totalizando para as três primeiras revisões R$ 1.108,00. O mesmo ocorre para a versão 1.6l, preservando o valor de R$ 1.185,00 para as três primeiras revisões, tal como antes.
No caso da inédita motorização 1.0l turbo GDI, o valor correspondente de R$ 1.203,00 é o mais barato entre os concorrentes diretos.
