O Renault Kwid, importante lançamento da fabricante no Brasil, chega em agosto e já tem preço inicial: R$ 29.990. Chamado de SUV compacto urbano pela Renault, o Kwid vem para aposentar o Clio.
O modelo é a principal atração no estande da marca no Salão de Buenos Aires 2017, que vai até o dia 20 de junho.
Renault Kwid no estande da marca (Foto: Michelle Monte Mor / Hi-Mundim)
É equipado com o novo motor 1.0 SCe de três cilindros – 70 cv de potência com etanol e 66 cv com gasolina e torque de 9,8 kgfm (etanol) e 9,4 kgfm (gasolina). O câmbio é manual de cinco marchas.
Com relação ao consumo, de acordo com a Renault, na cidade, faz 15,2 km/l com gasolina e 10,5 km/l com etanol.
Conta com 4 airbags em todas as versões. O modelo de entrada não vem com ar-condicionado e nenhum tipo de assistente de direção. O sistema multimídia MediaNav estará disponível apenas na versão Intense (topo de linha).
Renault Kwid no estande da marca (Foto: Michelle Monte Mor / Hi-Mundim)
A pré-venda do subcompacto, que tem como concorrente o Chery QQ, já começou. É possível fazer a reserva em uma concessionária da marca ou pela internet no site www.renault.com.br ou no hot site www.kwid.com.br.
Para reservar o carro, é necessário fazer o pagamento na concessionária ou online de R$ 1.000,00, no cartão de crédito, podendo parcelar em até três vezes.
Que optar pela pré-venda terá preço garantido, primeira revisão gratuita, cinco anos de garantia para quem fizer o financiamento com o banco Renault e entrega prioritária.
O que o Renault Kwid tem?
O modelo tem muitos pontos positivos. Nós vimos o Kwid bem de perto durante o Salão de Buenos Aires.
E o que mais chama a atenção é o preço inicial; a altura livre do solo, são 18 centímetros; o porta-malas, que tem capacidade para 290 litros, e o espaço interno.
O porta-malas do Chery QQ tem capacidade para 160 litros, o Volkswagen UP!, para 285, o Chevrolet Onix, para 280 e o Fiat Mobi para 235 litros.
Ou seja, um carro interessante para a cidade e também para viagens.
O interior não surpreende tanto, o acabamento é em plástico duro. O painel tem detalhes em preto brilhante. Os bancos têm detalhes coloridos.
Bancos (Foto: Michelle Monte Mor / Hi-Mundim)
Os botões para acionar os vidros elétricos ficam no painel e não na porta.
A Renault revelou que terá uma versão aventureira do Kwid, chamada Outsider.
Versões do Kwid
O Kwid terá três versões de acabamento: Life, Zen e Intense, nas opções de cores: Orange Ocre, Vermelho Fogo, Branco Marfim, Branco Neige, Prata Étoile e Preto Nacré.
Life – R$ 29.990
Vem com rodas 14”, 2 airbags laterais, 2 airbags frontais, 2 Isofix, predisposição para rádio e indicador de troca de marcha e de condução.
Zen – R$ 34.990
Tem direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros dianteiros elétricos.
Opcional: rádio com Bluetooth e entradas USB e AUX – R$ 35.390.
Intense + Pack Connect – R$ 39.990
Tem retrovisores elétricos, faróis de neblina cromados, Media Nav 2.0, câmera de ré, abertura elétrica do porta-malas, rodas Flexwheel e chave dobrável.
Pode ser chamado de SUV
De acordo ainda com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), os veículos que podem ser classificados como SUV devem atender pelo menos quatro dos cinco itens:
1 – ângulo de entrada mínimo de 25º com tolerância de -1º;
2 – ângulo de saída mínimo de 20º com tolerância de -1º;
3 – ângulo de transposição de rampa mínimo de 14º com tolerância de -1º;
4 – altura livre do solo entre os eixos mínima de 200 mm com tolerância de -20 mm;
5 – altura livre do solo sob os eixos dianteiro e traseiro mínima de 180 mm com tolerância de -20 mm.
O Kwid tem altura livre do solo de 18 cm, similar à de SUVs médios e os ângulos de entrada (24°) e de saída (40°).
Por fora, o Kwid dá a impressão de ser maior que os seus 3,68 m de comprimento. A percepção é reforçada ao entrar no carro e se acomodar, graças ao seu entre-eixos de 2,42 m.
O espaço para quem viaja atrás é surpreendentemente confortável. O Kwid se destaca pela posição de dirigir mais alta que a dos carros compactos disponíveis no mercado.
Seu vão livre em relação ao solo é 1 cm menor que o Renault Sandero Stepway e maior que o Honda HR-V, que tem 17,7 cm.
A suspensão é de eixo rígido, assim como o QQ.
Painel do Renault Kwid (Foto: Michelle Monte Mor / Hi-Mundim)
Segurança
Fabricado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), o Kwid traz de série em todas as versões, dois airbags frontais e dois laterais, além de duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, item fundamental para a segurança das crianças.
