A Kombi elétrica já está disponível no Brasil por meio do VW Sign&Drive, programa de assinatura da Volkswagen
Após 56 anos de histórias, a Kombi, agora elétrica, já está disponível no Brasil. Mas chega com um número limitado e só está disponível pelo programa de assinatura da Volkswagen, o VW Sign&Drive. O preço? A partir de R$12.990, por mês.
O serviço de assinatura tem franquias com a possibilidade de rodagem de até 3.100 km por mês.
Baseado na plataforma MEB, o ID Buzz traz o DNA do lendário Volkswagen T1 para o futuro. A chegada da Kombi elétrica celebra os 70 anos da Volkswagen no Brasil. Por isso, essa versão chega em lote limitado especial com 70 unidades, oferecida na versão Pro, nas cores metálicas Azul Starlight e a tradicional “saia e blusa” Branco Candy & Amarelo Pomelo.
ID Buzz Pro
O modelo produzido em Hannover, na Alemanha, traz faróis IQ. Light Matrix, que aparecem “conectados” com a assinatura noturna na grade frontal. O conjunto óptico também faz par com as lanternas traseiras 3D LED com função animação IQ.Light.
Tem rodas de liga leve de 20″ design e os espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas. Os espelhos são eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis e trazem função “Tilt down” e memória. As maçanetas dianteiras possuem iluminação, enquanto os vidros traseiros são escurecidos.
Com o assistente de comunicação inteligente com iluminação bidirecional via LED (ID Light), é possível solicitar algumas funções por voz, como o uso do ar-condicionado digital de duas zonas.
A câmera 360° é ótimo auxílio para ver os arredores da Kombi, mas estacionar, por exemplo, não será uma preocupação a bordo da minivan, que traz sistema de estacionamento semi-autônomo.
Funciona assim: a partir do acionamento do item pela central multimídia “Ready 2 Discover “, com tela de 12 polegadas, é possível acessar uma vaga sem precisar controlar pedais ou câmbio. Trata-se do Memory Park Assist Plus. Há ainda uma assistente traseiro transversal de saída de vaga.
Outros mimos disponíveis são o carregamento do celular por indução, o espelho retrovisor interno antiofuscante automático, sensor de chuva, freio de estacionamento eletromecânico com função Auto-Hold, painel de instrumentos em LED de 5,3″ (ID Cockpit), volante multifuncional revestido em couro com botões Touch e função aquecimento, para-brisa com isolamento acústico e muito mais.
Kombi vegana
Além de sustentável, o ID Buzz é versátil, espaçoso e minimalista. A maior curiosidade é que o modelo faz uso de um alto percentual de materiais reciclados, com partes provenientes de plástico coletados do mar e garrafas PET, enquanto todos os componentes internos provêm de insumos de origem não-animal.
O motorista e o passageiro da frente sentam-se em confortáveis bancos individuais. A posição de assento elevado, típico da clássica Kombi, é a mesma de sempre. Os bancos são sempre elétricos com apoios lombares dianteiros, pneumaticamente ajustáveis, aquecidos e com função de massagem.
O acesso à segunda fileira de bancos se dá pelas portas que correm lateralmente e possuem abertura e fechamento automáticos.
O banco traseiro conta com trilho para ajuste horizontal, tem encosto bi-partido, rebatível e reclinável. Os passageiros têm bandejas nos encostos dos bancos dianteiros, entradas USB-C – uma em cada porta, alças de segurança para acesso, porta-revistas e porta-celulares, tela de proteção e até divisão para pet no banco traseiro.
Outro item especial do ID Buzz é o Buzz Box. Trata-se de um porta-objetos modular, localizado entre os banco dianteiros. Nele, há compartimento para se guardar um laptop, cadernos ou pranchetas, além de garrafas e outros objetos. Ele também pode ser facilmente removido e recolocado no lugar.
Cinco estrelas em segurança
A Kombi elétrica atingiu o nível máximo de excelência durante testes de segurança realizados pelo Euro NCAP (European New Car Assessment Programme – Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos).
O modelo é equipado com múltiplos recursos como Frenagem Autônoma de Emergência, conhecida pela sigla AEB (Autonomous Emergency Brake), que no modelo traz ainda a função de detecção de pedestres e ciclistas, e Assistente Ativo de Mudança de Faixa (Lane Assist).
Há ainda sete airbags – sendo frontais, de cabeça, lateral e central -, sensor de fadiga, assistente de conversão na transversal (Turn Assist), assistente de condução ativa mantendo distância do veículo a frente e permanência na faixa (Travel Assist), ACC stop & Go, controle eletrônico de estabilidade “ESC” e controle de tração “ASR”.
Clássico do futuro
Totalmente elétrico, o ID Buzz se baseia na primeira geração da Kombi original, a T1. Foi construído sobre a plataforma modular elétrica (MEB) do Grupo Volkswagen. Trata-se da primeira plataforma escalável de grande produção no mundo para carros totalmente elétricos.
É equipado com uma bateria de 77 kWh que fornece corrente para um motor elétrico de 204 cv, e que movimenta o eixo traseiro.
O motorista pode contar com som eletrônico do motor (ID Sound). A potência de carga, utilizando corrente alternada (AC), é de 11 kW. Com uma tomada CCS, em uma estação de carga rápida de corrente contínua (DC), a potência de carga aumenta para até 170 kW.
Carregada dessa maneira, o nível da bateria sobe de 5% para 80% em cerca de 30 minutos. A autonomia é de 420 (WLTP).
Exclusividade Sign&Drive
A contratação do ID Buzz por assinatura, limitada a 70 unidades, já pode ser realizada por meio do site do VW Sign&Drive de forma on-line ou pela rede de concessionários que aderiram ao projeto da marca.
O Volkswagen ID Buzz está disponível a partir de R＄12.990. Os contratos têm a duração de 12, 24, 36 ou 48 meses, que incluem os serviços de manutenção, seguro, documentação, logística de entrega, assistência 24 horas, gestão de multas e serviço de rastreador.
Além disso, clientes poderão optar por alugar ou comprar um wallbox de 7,4kW em condição exclusiva Sign&Drive.
