A Saveiro Pepper, picape leve da Volkswagen, além de ser um veículo para trabalho, conta com uma série de itens exclusivos e também traz um visual bem estiloso. Além disso, sai de fábrica bem equipada.
A Volkswagen cedeu a picape e ficamos pouco mais de sete dias com a Pepper CE. Está disponível com cabine estendida ou dupla (Pepper CD).
Saveiro Pepper tem estilo e é bem equipada (Foto: Hi-Mundim)
Esta versão estava equipada com alerta de frenagem de emergência, computador de bordo, sistema de alarme com comando remoto e sensor de estacionamento traseiro (os dois últimos, opcionais).
O motor é 1.6 de 104 cv, com etanol e 101 cv, com gasolina e 15,6 kgfm de torque a 2.500 rpm. O câmbio é manual de 5 velocidades.
A cabine estendida oferece mais espaço atrás para compras, bolsas e objetos menores.
Esta Saveiro Pepper é uma opção para quem curte picapes, precisa de um utilitário e valoriza o visual.
Além disso, a Saveiro tem bom mercado e índice de desvalorização menor que a líder de venda entre os utilitários, a Fiat Strada. Enquanto esta desvaloriza 21% menos de um ano após sair da concessionária, a picape da Volks perde 15% do valor.
Os dados são do site Auto Papo, do jornalista Boris Feldman.
O Hi-Mundim rodou com a Saveiro Pepper em trechos urbanos e também na estrada.
A Saveiro “apimentada”
Sim. É dessa forma que a Volkswagen “vende” a versão Pepper.
Isso porque a picape tem um estilão mais esportivo, com volante multifuncional com acabamento em couro, saídas de ar com apliques vermelhos, teto Preto Ninja (opcional) e exclusivas rodas de liga leve aro 15’’.
Volante multifuncional é revestido em couro (Fotos: Hi-Mundim)
Bem equipada já de fábrica, a Saveiro Pepper CE custa a partir de R$ 69.990,00.
Com todos os opcionais: teto pintado em preto ninja (R$ 1.445,00) e Módulo navegação (câmera de ré, sistema infotainment “Discover Media” com tela touchscreen, Bluetooth, comando de voz, navegação e App-Connect – R$ 2.775,00), o preço sobre para R$ 74.210,00.
O visual é o que mais chama a atenção nesta versão da Saveiro. Disponível em quatro cores, três sólidas (Branco Cristal, Preto Ninja e Vermelho Flash) e uma metálica (Prata Sirius – R$1.494,00).
A versão disponibilizada pela Volkswagem para o Hi-Mundim era na cor Branco Cristal, com detalhes em vermelho.
Nossa experiência
A grade frontal da Saveiro Pepper traz um friso vermelho e uma pimentinha estilizada. Os retrovisores podem vir na mesma cor ou pintados de preto. As rodas poderiam ser de 16 polegadas.
O motor 1.6 é o EA111, mesmo das versões Robust e Trendline e que também já equipou a quarta geração do Golf.
Com 15,6 kgfm de torque a 2.500 rpm, a picape anda bem na cidade. Deixou a desejar em altas rotações e velocidades maiores. Mas mostrou-se bem “apimentada”
De acordo com o computador de bordo, durante o nosso período com a Pepper o consumo foi de 8,2 km/l, na cidade e 9,0 km/l, na estrada, com etanol.
A suspensão é bem calibrada e absorve as irregularidades do piso.
Interior da Saveiro Pepper
A direção tem assistência hidráulica. O câmbio manual de cinco marchas tem relações bem acertadas.
A janela traseira, corrediça, pode atrapalhar na hora de fazer manobras, mas o park assist dá uma ajuda importante nesses momentos.
Uma coisa que agrada muito é o volante multifuncional e o suporte para celular, com entrada USB. O modelo também conta com entrada para cartão SD, além de Bluetooth.
Na hora de estacionar, o park assist exibe gráficos que mostram a distância do carro para obstáculos próximos detectados pelos sensores nos para-choques.
Na versão testada por nós, o multimídia “Discovery Media”, tem GPS embutido e espelhamento com celulares Android e iOS.
O acabamento no interior da versão Pepper é moderno e bonito. Bancos confortáveis e bastante espaço para objetos. Ah! e o modelo conta com três porta-copos.
A capota marítima e a proteção emborrachada da caçamba fazem parte dos itens de série, bem como sensores nos para-choques para ajudar nas manobras, freios a disco nas quatro rodas, molduras nas caixas de roda e os pneus 205/50R 15.
Os para-choques dianteiros contam com faróis auxiliares de neblina.
De Saveiro na Grota de Mirassol
Aproveitamos a Saveiro Pepper e fomos visitar um lugar famoso na região de São José do Rio Preto, SP, o Parque Natural Municipal da Grota de Mirassol.
Fomos até a Grota de Mirassol
Criado em 2001, o Parque possui mais de 20 hectares de mata. Fica dentro da cidade de Mirassol. Hoje é Área de Proteção Ambiental.
Conhecido como a “Grota”, o lugar já foi ponto de encontro e de lazer onde visitantes se refrescavam em suas piscinas e represas ou no parque infantil que ali existia.
Tem acesso livre e lá dentro, no meio da mata, a impressão é de que estamos a quilômetros da cidade.
O Parque representa um dos últimos fragmentos de Mata Estacional Semidecidual da região noroeste do Estado.
No local também existem algumas nascentes.
Segundo o Plano de Manejo do Parque Natural Municipal da Grota de Mirassol a previsão é usar o local para visitação pública.
Em 1945, foi encontrado um fóssil de dinossauro, o Sauropodo herbívoro, dentro do Parque.
Atualmente, o local está em recuperação para oferecer uma infra-estrutura adequada para receber os visitantes.
Além da preservação ambiental, a intenção é oferecer atividades educativas, recreativos e ambientais. Vamos aguardar.
Outras informações sobre a Saveiro Pepper
Volkswagen Saveiro Pepper CE
- Motor: 1.6, quatro cilindros, flex
- Potência: 104 cv a 5.250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm a 2.500 rpm
- Transmissão: Manual, 5 marchas, tração dianteira
- Suspensão:Independente (dianteira) e eixo de torção (traseira)
- Freios: Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira
- Pneus: 205/60R 15
- Dimensões: 4,47 m (comprimento) / 1,71 m (largura) / 1,56 m (altura), 2,75 m (entre-eixos)
- Tanque : 55 litros
- 0 a 100 km/h: 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Caçamba: 734 litros
Itens de série:
- “ABS”-freios com sistema antitravamento;
- “EBD” – distribuição eletrônica de frenagem;
- “Aerowischer” – palhetas do limpador de para-brisa com melhor performance;
- “ESS” – alerta de frenagem de emergência;
- “I-System com Eco-Comfort” – computador de bordo”Keyless” – sistema de alarme com comando remoto”Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro;
- 2 airbags (passageiro e motorista);
- 4 alto-falantes e 2 tweeters;
- Alerta sonoro e visual para não utilização do cinto de segurança do motorista;
- Alça de segurança no teto para o passageiro;
- Antena no teto;
- Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen;
- Bagageiro longitudinal no teto;
- Banco do motorista com ajuste de altura;
- Barra de apoio para carga no teto;
- Chave tipo “canivete” com comando remoto;
- Direção hidráulica;
- Faróis com função “Coming & Leaving home”;
- Faróis de neblina;
- Freios a disco nas quatro rodas;
- Sistema infotainment “Media Plus” com bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-INSuporte para celular;
- entre outros itens.
Preço: a partir de R$ 69.990,00.
