A Toyota do Brasil anunciou recentemente que irá produzir no Brasil o primeiro veículo híbrido flex do mundo.
Será o único carro do mundo equipado com um motor elétrico e outro de tecnologia flexfuel.
O projeto tem parceria com a UNICA e está dentro de um programa de apoio às universidades, como USP e UnB. Contou com o trabalho de engenheiros da Toyota do Brasil e do Japão.
O modelo vai contar com um motor elétrico e outro à combustão utilizando etanol brasileiro.
O plano tem respaldo do Programa Rota 2030, sancionado pelo governo federal e que visa, dentre outras políticas, estímulos a automóveis mais eficientes.
“A história da Toyota é caracterizada por grande coragem frente aos novos desafios e em sua busca incessante por soluções inovadoras e tecnológicas. Foi assim com o lançamento do Prius em 1997, e é assim agora com a confirmação da produção deste que será o híbrido mais limpo do mundo”, diz Steve St.Angelo, CEO da Toyota para América Latina e Caribe e Chairman da Toyota do Brasil, Argentina e Venezuela.
A produção do modelo está prevista para o fim de 2019.
Estudos realizados pela Toyota do Brasil apontam que o híbrido flex possui um dos mais altos potenciais de compensação e reabsorção na emissão de CO2. Quando abastecidos apenas com etanol (E100), os resultados se mostraram ainda mais promissores.
Desde março de 2018, a Toyota fez diversos testes de rodagem com um protótipo híbrido flex no Brasil construído sobre a plataforma de um modelo Prius. Este é atualmente o único representante híbrido da Toyota vendido no Brasil.
A ideia foi colocar à prova a durabilidade do carro em diversos tipos de estradas. E, com isso, avaliar o conjunto motor-transmissão quando abastecido com etanol.
Durante esses meses, uma série de dados relacionados à performance e comportamento do carro foram coletados.
“Este é um trabalho que destaca o Brasil no cenário mundial das alternativas para a eletro mobilidade, como produtor de um dos automóveis mais limpos do mundo, em consonância com o Programa Rota 2030”, afirma Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil.
Leia aqui a reportagem do Hi-Mundim sobre o Toyota Prius
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