Dia desses, voltando de uma viagem com duas amigas e meu marido, descobri o grande medo de duas delas: furar o pneu no meio da rodovia. Confesso que eu não costumo pensar em situações ruins. Prefiro pegar a estrada e imaginar que tudo vai correr bem. Elas preferem deixar de viajar e não arriscar. Mas é fato: precisamos estar preparados para qualquer situação. E se o seu medo é o mesmo das minhas amigas, tenho uma boa notícia. A XTIRE Blindagem de Pneus, lançou no mercado os kits Pneu Blindado.
Funciona assim: ele veda furos nos pneus, de forma automática e sem a necessidade de usar o estepe ou efetuar conserto posterior em um borracheiro. É a solução para a mulherada que tem medo de pegar a estrada e furar o pneu! Ele custa a partir de R$ 38, por pneu e uma única aplicação tem validade de 4 anos
É claro que o líquido selante deve ser aplicado antes do furo ocorrer, pois tem como princípio ativo uma composição de fibras e adesivos, responsáveis por vedar os furos de até 5 mm na banda de rodagem, sem ressecar ou agredir a borracha e a estrutura do pneu, bem como a roda (aro) e o sensor de pressão (TPMS).
Este selante está disponível para carros de passeio, picapes, SUVs, utilitários e vans. É oferecido em quatro kits, que se diferem apenas na dosagem. Cada conjunto atende a um grupo de medidas de pneus, conforme tabela disponível no verso da caixa.
Após a aplicação da dosagem correta, com o veículo em movimento, o líquido selante cria uma fina camada uniforme, cobrindo toda a área interna da banda de rodagem, não interferindo no balanceamento. É importante que, antes da aplicação do líquido selante, o conjunto roda/pneu do veículo esteja devidamente balanceado, não apresentando qualquer vibração ou irregularidade. A aplicação é simples, rápida e limpa, e pode ser efetuada por um profissional na loja onde o produto for adquirido ou pelo próprio motorista.
O líquido selante é biodegradável, atóxico e não inflamável. Os frascos são injetados em plástico oxibiodegradável, que se decompõe em apenas 5 anos, contra os 200 anos dos plásticos convencionais. Quer saber mais? Acesse o site www.xtire.com.br.
Confira abaixo o passo-a-passo da aplicação:
Primeiro passo: posicione o macaco e suspenda o veículo
- 2º passo: retire o núcleo
- 3º passo: aplique o selante
4º passo: faça a calibração dos pneus
